聊城無縫鋼管功軋制寬幅耐候鋼極綿力薄材
 　　日前，無縫鋼管條材總廠率先在國內軋制出耐候鋼極綿力薄材，可用于下流企業(yè)制造鐵路貨車門板構件，此寬度可直接降低拼焊功課次數。技巧人員在試制前反復應用數學模型進行計算，對工藝參數進行調劑優(yōu)化，對設備前提進行清理確認，過程中重點對連鑄、加熱、軋制等關鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，確保該產品一次性軋制成功。
　　此前，國內機車企業(yè)廣泛采取相對較窄的通俗熱軋板進行拼焊制造貨車車廂車門，而聊城無縫鋼管新試制的寬幅耐候鋼極綿力薄材，將有望扭轉上述局面，成為該行業(yè)選擇貨車車門面板的幻想材料。新產品不僅強度高、耐腐化，寬度還可以覆蓋整張門板所需的尺寸，直接省去拼焊工藝。去歲尾項目組精確把握下流企業(yè)動向，得知用戶擬用寬幅耐候鋼制造貨車箱門板信息時，敏捷組織新產品試制攻關活動。
    該產品與以往耐候鋼臨盆的最大不合在于，產品寬度、厚度、強度控制處于軋機設計才能極限。

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