近日，美國洛斯阿拉莫斯國度實驗室和科羅拉多礦業學院結合啟動了一項為期三年、耗資120萬美元，旨在為汽車制造業研發一種強度更高、質量更輕的新型鋼材的項目。
　　洛斯阿拉莫斯國度實驗室研究人員KesterClarke說：“該項目標目標在于削減冶煉在室溫前提下相符安然標準鋼材的時光和能源消費?！毙滦弯摬牡囊睙挿椒▽⒏鼮榄h保，并且比傳統方法耗能更少、成本更低以及安然性更高。
　　據悉，制造汽車關鍵安然部件，例如“B柱”的傳統技巧手段為“熱沖壓”。而這項名為“淬火與全分別流程替代汽車鋼材熱沖壓技巧研究”的項目，將組織鋼鐵相變專家、微構造演變及合金過程響應專家等多名研究人員，在洛斯阿拉莫斯國度實驗室的支撐下，著手替代上述技巧手段。
　　別的，包含電子顯微鏡成像技巧、中子衍射技巧以及高溫變形技巧則將被應用于該項目中的工業模仿過程。

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